Представљен пројекат треће траке преко Романије

3

У Градској управи Источно Сарајево данас је одржана презентација пројекта изградње додатне траке за спора возила на дионици магистралног пута Подроманија–Сумбуловац, превој Романија.

Вриједност пројекта, који су презентовали представници предузећа „Путеви Републике Српске“, је шест милиона КМ, а очекивани период извођења радова је 24 мјесеца, саопштено је из Градске управе.

Градоначелник Источног Сарајева Љубиша Ћосић захвалио је представницима предузећа „Путеви Републике Српске“ јер су, како је рекао, озбиљно приступили реализацији договора који је постигнут на недавно одржаном састанку са предсједником Републике Милорадом Додиком и веома брзо започели конкретне активности.

Он је нагласио да је изградња такозване треће траке преко Романије приоритетан пројекат из области саобраћајне инфраструктуре на подручју Источног Сарајева, али и цијеле регије.

„У наредном, двогодишњем, периоду настојаћемо да, у сарадњи са Владом Републике Српске обезбиједимо средства за реализацију овог пројекта, те да већ у другој половини ове године, након што се заврши ревизија пројекта, стекнемо услове за расписивање тендера за извођење радова. Обавеза наших локалних заједница јесте да у наредна два мјесеца ријешимо питање експропријације земљишта“, рекао је Ћосић.

На презентацији, којој су присуствовали и начелници општина Пале Бошко Југовић и Соколац Милован Бјелица, истакнуто је да је рехабилитација саобраћајнице која повезује Соколац са општином Пале кључна за комуникацију грађана Источног Сарајева, али и цијеле регије, те да ова саобраћајница представља једину везу овог дијела Српске са Србијом.

Главни пројекат предвиђа изградњу такозване треће саобраћајне траке на релацији од Мокрог у општини Пале до Подроманије у општини Соколац. Додатна трака биће изграђена на двије дионице пута, укупне дужине 7.200 метара и ширине 11,50 метара.

Градоначелник и начелници општина искористили су овај састанак да делегирају и друга питања из надлежности „Путева Републике Српске“ која би требало приоритетно рјешавати, као што су додатно обезбјеђивање дионице пута Хан Дервента-Сумбуловац, која је означена црном тачком због великог броја саобраћајних незгода, те рехабилитација пута Јасик-Брус и враћање категорије регионалног пута саобраћајници Брус-Јасик-Враца.

Пројекат су представили вршилац дужности директора „Путеви Републике Српске“ Милан Дакић и вршилац дужности извршног директора за техничке послове Мирослав Јанковић.

(www.palelive.com / Срна)

Прати тему
Обавијeсти мe о
3 Коментара
Ugrađene povratne informacije
Pogledaj sve komentare

Dok vi to sve započnete možete sa malo novca uraditi nekolike rasteretne trake po 500 metara gdje bi se kamioni sklanjali da propuste vozila a imali prednost kada se vraćaju u traku,a vrijeme je da se počne i sa izgradnjom tunela Pale-Kasindo koji bi se mogao završiti za 100 godina.

Sve su to lijepa predizborna obećanja, kao i mnoga druga i ponavljaće se svaki put u izbornim godinama!? Već viđeno!

Подржавам идеју, вријеме јој је било још прије 20 година, мада шлепер када се попријечи, попријечи се и преко три траке.
Оно што бих волио видјети, је план пута од Бијељине до Сокоца, и наставак тог истог пута даље до Пала, али по могућности неком трасом која би некако ишала поред, а не преко Романије.
Слажем се нажалост и са колегом изнад за тунел, како ствари тренутно стоје и колико пара имамо, иста више спада у начну фантастику.
Федерација је ено започела тунел према Горажду који је мањи упола од овог према Лукавици, па ево не могу да га заврше.